常熟汽饰再签19亿新能源大单 营收5年增1.7倍毛利率21%超行业龙头

5月21日晚间，常熟汽饰披露公告称，公司中标国内某知名新能源主机厂的多个《中标通知书》，均为新能源汽车项目，总金额预计高达19亿元。

长江商报记者注意到，公司的新能源销售占总销售的比例从2020年的10.6%提升至2022年的31%，三年增长了20.4个百分点，增幅明显。

此外值得一提的是，常熟汽饰的毛利率常年超过20%，2023年一季度为21.37%，远高于同业龙头华域汽车，更是远高于一汽富维。以2022年为例，后两者的毛利率分别为14.22%、9.65%。

5月21日晚间，常熟汽饰发布公告称，公司于近期收到国内某知名新能源主机厂的多个《中标通知书》，公司成为客户的乘用车立柱总成、侧围总成等产品供应商。

本次定点的客户产品均为新能源汽车项目，项目预计从2024年开始，生命周期5年，预计生命周期总金额为19亿元左右。

常熟汽饰表示，公司获得客户的认可，是公司在原有新能源汽车客户的基础上，实现了新客户的突破，客户基础更加广泛、稳固。

长江商报记者注意到，此前不久，常熟汽车还获得7.8亿元的大单。3月13日，常熟汽饰收到客户产品项目定点通知函，称将为国内某知名新能源主机厂和大众安徽乘用车开发、生产乘用车门板总成产品。

其中，国内某知名新能源主机厂的项目预计从2024年开始，预计生命周期总金额为3.8亿元左右；大众安徽的项目预计从2025年开始，预计生命周期总金额为4亿元左右。

值得一提的是，常熟汽饰自2015年开始已提前布局智能座舱的设计开发，进入新能源汽车产业链，近两年相关销售额突飞猛进。

根据公司年报，2020年至2022年，常熟汽车新能源销售占总销售的比例分别为10.6%、24.5%、31%，三年时间提升了20.4个百分点，增速较快；同期，公司的营收分别为22.18亿元、26.63亿元、36.66亿元。

同期，公司的归母净利润虽有波动，但整体上也呈现增长趋势，从2017年的2.28亿元增长至2022年的5.12亿元，五年增长124.56%，不及营收增幅。

长江商报记者发现，作为国内汽车内饰的第二梯队企业，公司的毛利率却高于行业龙头华域汽车。

WIND数据显示，自2017年上市以来，常熟汽饰的毛利率均超过20%，2021年毛利率最高达到24.05%，2023年一季度为21.37%。

与之相对比的是，华域汽车同期的毛利率始终在14%左右徘徊，一汽富维的毛利率相对更低，不足10%。

业内人士表示，常熟汽饰在业绩增长的同时，不断调整公司产品结构，门内护板、仪表盘灯高价值产品的产销量增加明显，而价值量较低的天窗遮阳板产销量则逐年下降。

更为重要的是，公司在新能源车企先后拿下了门板、主副仪表板、立柱、衣帽架、模检具等业务，单车价值量持续提升。

常熟汽饰在2022年年报中也透露，公司的新能源汽车客户及高端传统汽车客户订单持续稳定增长，当年公司陆续收获了集度、零跑、小米、比亚迪等项目定点。