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车险费率改革后,千元以下车险案件为什么放弃索赔更划算?

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费改后,“以往保险年度索赔记录折扣系数”浮动区间将被拉大,未出险业务保费将更优惠,折扣系数浮动区间拉大后,担心因出险导致下一年保费上涨太多而不敢报保险?小事故是报保险还是自担损失,究竟哪个更合算?让小编为您算一下帐吧!


改后,“以往保险年度索赔记录折扣系数”浮动区间详情如下:

连续三年未出险业务折扣系数更是低至0.6;

上年出险1次的业务折扣系数不上浮、不下浮;

出险2次的业务折扣系数将会上浮至1.25;

出险3次的业务折扣系数将会上浮至1.5;

出险4次的业务折扣系数将会上浮至1.75;

出险5次及以上的业务折扣系数将会上浮至2。

新旧以往保险年度索赔记录折扣系数详见下表



折扣系数浮动区间拉大后,小事故是报保险还是自担损失,究竟哪个更合算?对车主来说还真是个纠结的问题呢!那如何判断是报保险还是自担损失好呢?简单来说,要比较损失金额与上浮保费后而定,损失金额大于上浮保费的,报保险更合算;损失金额低于上浮保费的,建议自担损失。


那么问题又来了:对于车主而言,小事故的损失金额大致可以预估,但如果报保险的话,来年上浮多少保费呢?很复杂啊,车主该如何计算呢?其实很简单,让车险专家告诉您吧!


举两个例子:


1、保单基准保费为4000元,原保单已连续3年没有发生赔款,若今年发生1次赔款,则下一年的折扣系数由0.6上升至1.0,保费由4000*0.6=2400元上升至4000*1.0=4000元;若不索赔,则下一年可节省保费1600元。

2、保单基准保费为4000元,原保单已发生1次赔款,若今年再发生第2次赔款,则下一年折扣系数由1.0上升至1.25,保费由4000*1.0=4000元上升至4000*1.25=5000元;若不索赔,则下一年可节省保费1000元。


以上为出险1次、2次的情况下来年保费上浮多少的例子,广大车主可根据您已投保的保单对保费进行估算。


实行新的费率标准,对于安全意识高、具有良好驾驶习惯的车主是个利好的消息。多年未出险的,保费更是低至5折以下!当然,请各位车主朋友们切记:只有安全驾驶、文明出行,才能降低车险保费。

来源:诚训工作室




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