苏B司机速看!无锡车险25日换新版费率,保费竟相差10倍!

改革后，商业车型条款内容更加合理，删除了十多项原条款中的责任免除事项，扩大了保险责任范围：对责任免除事项、机动车损失保险和第三者责任保险条款、车上人员责任险条款和全车盗抢保险条款等附加险都做出了更合理的调整。

●  车险改革后,保险费到底是涨还是降？

之前的车险价格=（车价×费率+基础保费）×调整系数

新的保费价格=【基准纯风险保费÷（1-附加费用率）】×费率调整系数

可能你看不太明白

但用一句话来解释就是

3年未出险就可打6折

但上年出险5次及以上

保费则要翻倍

也就是说

新车在上一年没出险，保费享85折优惠

连续2年没出过险，保费享7折优惠

连续3年没出过险，保费享6折优惠

●   费率调整系数由14个精简为4个

费率调整系数进行了完善。费率调整系数由改革前的14个精简为4个，改革后的费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法记录系数×自主核保系数×渠道系数。

●   交通违章记录将影响下年保费

改革前对违法种类没有进行区分，改革后对不同交通违法类型进行了细化，比如对饮酒后驾驶机动车1次及以上的，保费上涨10％，醉酒后驾驶机动车、毒驾1次及以上的，保费上涨30％等。

“最好司机”可打3.9折，只要交1170元

“最坏司机”要“罚”3.97倍，要交11910元

其实给出了计算公式后，车主就对保费大抵有数了。进一步市场化的费率机制有明显的奖优惩劣的作用，但是这个差距到底会有多大呢？

 所以以后违反交通规则

也会影响保费了

赶快把车技练好

改革后，对各公司的承保和理赔服务提出了更高的要求，其中“代位求偿”成为基本服务。

本次改革取消现行车损险条款关于依据事故责任比例承担保险责任的内容，明确不论投保车辆是否有责，消费者均可要求本车投保的保险公司在车损险项下先行赔付。

保险公司赔偿车辆损失后，依据事故责任比例获得代位追偿权，保险服务将更加贴心，索赔资料也相应简化。

除了以上这些情况

我们是否还会遇到未上牌

驾驶证过期等一系列情况呢？

现在不用担心啦

保险公司以前不赔，但现在要赔了！

只要为新车在保险公司投保了车损险及不计免赔率险，即使驾驶尚未上牌的车辆发生交通事故，保险公司可以在车损险责任范围内赔付。

不过，这个情况并不包括，被保险机动车存在行驶证、号牌被注销，或未按规定检验、检验不合格等情形，这种情况属车损险的责任免除事项，保险公司不予赔付。

被保险人或司机的家人在车下发生事故可在第三者责任保险下赔付。开车撞了自家人也列入了承保范围。

同时，新条款规定，因第三方对被保险机动车的损害而造成保险事故的，被保险人向第三方索赔的，保险人应积极协助，被保险人也可以直接向保险公司索赔。

“倒车镜、车灯单独损坏”直接纳入主险保险责任。 另外还有“教练车特约”、“租车人车失踪”、“法律费用”、“车载货物掉落”这些附加险的保险责任，都直接纳入主险保险责任。

驾驶证丢失、过期时发生事故，保险公司也要赔。车主在驾驶证丢失期间驾驶该车发生交通事故造成车辆损失，只要能提供相应的证据，保险公司可在车损险责任范围内赔付。

不过，发生保险事故时如果属驾驶人的驾驶证被依法扣留、暂扣、吊销、注销期间，被保险车辆的损失保险公司不予赔付。

以前车在停车场被刮，找不到肇事车辆，报保险的话只能赔70%，剩下30%要自掏腰包，真是郁闷！

现在如果投保了专项附加险“无法找到第三方特约险”后，将不再扣减找不到第三方的30%绝对免赔。

还记得前两次的冰雹吗，简直“惨绝人寰”！这种天灾的发生还能说什么？只能自认倒霉了...

然而改革后，冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损可获得赔偿。

●  本次改革对消费者的总体影响如何？

改革提高了保费计算的公平合理性，消费者整体上是获益的。对于理赔次数少，文明驾驶记录好的车主，保费会降低。对于理赔次数多，交通违法记录较多的车主，保费可能会上涨。依据前两批已经进行商业撤销改革地区数据来看，70%以上的客户保费会下浮。

●  改革后，理赔次数是不是对商业险、交强险保费都有影响？

本次车险费率改革是商业车险的改革，和交强险没有关系，交强险仍然按照原来的政策执行不变，交强险的理赔记录不会影响商业车险的保费，同样商业车险的理赔记录也不会影响交强险的保费。

●  小事故对改革后的费率有什么影响？

改革后，即便是小事故，报案赔偿处理以后也会对保费计算产生影响。

●  出险后一直没有处理结束，保险公司没有赔付，这种情况是否影响下年保费？

无赔优待系数是以结案赔付时间作为计算依据，尚未赔付的理赔案件不影响保费计算，赔付以后会影响下年度保费。

●  听说保费与交通违法有关，怎么关联？违停、闯红灯、压黄线等是不是都影响保费？影响多少？

交通违法系数是根据客户所投保车辆上一年的交通违法情况进行浮动费率的系数，通过车险信息平台统一查询使用。从历史数据分析，大部分规范驾驶的消费者将从中受益，改革后绝大部分机动车辆保费持平或下浮。

●  如果车辆上年的违章处理掉了，今年还能有优惠吗？

只要发生了违章，记录不会因为已交罚款而消除，此项优惠系数均不能再使用，对保费是有一定影响的。

●  改革之后如果理赔的次数多了，保费会上涨，那我的车能不能两处碰伤做一次赔款处理？

保险赔偿的是意外事故引起的损失，不同的事故，不能放在一起赔付。

（内容综合江南晚报、无锡头条）