随着北京、上海费改方案的出炉,持续了一年多时间的商业车险改革终于要在全国范围内开始实施了。与全国其他区域实施的方案略有不同,北京上海的费改方案除了费率浮动系数有所变化,还率先将费率与交通违章挂钩。哎呦,乖儿子!爸爸把这点工作完成就陪你啊!咱们北京马上要实施新车险改革,有些地方与全国版不太一样,爸爸要尽快清晰一下呀!大范围还是一致的,个别地方有变动,比如交通违章就和费率挂钩了! 作为第三批试点地区,北京将于6月底前实施新旧条款费率切换!事实上,从2010年开始,北京地区已经在全国率先实施商业车险费率浮动机制,将理赔次数与保险费率增减科学挂钩。车辆连续5年不出险,费率浮动系数最低为0.4,车辆一年出险8次及以上,费率浮动系数最高为3。6年后,北京作为第三批试点地区,统一使用行业最新版示范条款。那么,与全国版相比,北京又有哪些不同呢?此次商业车险改革,按照中国保监会部署和中国保险行业协会《关于发布商业车险基准费率方案的通知》要求,北京地区将统一使用行业最新版示范条款,在纯保费计算规则、附加费用率、自主核保系数、自主渠道系数等方面与全国保持一致。北京的费改方案中,对无赔款优待及上年赔款记录系数(简称NCD系数)的取值范围在全国的基础上有所延伸。其主要特色如下:一是继续保留4年、5年不出险车辆0.5、0.4的优惠系数,即保费分别打五折和四折。一年出险10次以上车辆的费率浮动系数为3,即保费的3倍。北京商业车险改革后,车险保费将与交通违法次数挂钩,强化保险费率对交通违法行为的约束和惩戒作用。确定闯红灯3次,保险费率上浮5%,直至最高上浮15%;超速(未达50%)3次,保险费率上浮5%,直至最高上浮15%;超速(超过50%)1次及以上,保险费率上浮15%。 上海亦于6月底完成新旧费率切换,交通违法系数上下浮动10%根据中国保监会的统一部署,上海也将于2016年6月底前完成商业车险条款费率管理制度切换。对于上海地区来说,其他事项按照全国商业车险改革方案执行。而交通违法系数有特定方案。在上海商业车险交通违法系数浮动方案中,我们可以看出:上年没有交通违法的,商业险费率下浮10%;上年有交通违法的,商业险费率上浮5%-10%。其中一些与安全关系不大交通违法行为,发生十次以上商业险费率才上浮。你知道吗?在保险费率与交通违法挂钩方面,上海保监局从2001年就带领筹建行业统一平台,2004年4月1日就正式上线,推出交通事故及道路违法与三责险费率挂钩。而上海交强险是自2006年开始就与交通事故和道路违法双挂钩。在与交通违法挂钩时,商业险费率仅上下浮动10%,而交强险则最多下浮40%和上浮60%。最后,晓保特别制作了一张关于北京、上海与全国其他城市的费率调整对比图,大家可以参考了解哦:本文系【保监微课堂】整理编写,版权所有,如需转载,请关注公众号后直接回复“转载”二字,按照出现的“转载授权说明”操作,获得授权。未经授权,不得转载、摘编、复制,违者必究!点击下方“阅读原文”查看关于这次商业车险改革,还有哪些背景问题你不了解?