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先踩离合还是先踩刹车

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楼主
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  许多新手一直在于先踩离合还是先踩刹车纠结了好久时间,对于这个问题,我就在这跟大家讲讲到底是先踩刹车还是离合。


  1:正确的驾驶方法,如果不停车、不换挡,是不需要踩离合的,减速的时候要先踩刹车,如果车速降了很多,踩离合换档。频繁的踩离合对你的车是有损害的;


  2:应该是先踩刹车,等车速降到三四十码再换合适的挡位;


  3:减速要具体情况具体对待


  开车要讲究“预见性”。远远的看到有减速的必要,这时候既不是踩刹车,也不是踩离合。而是应该松油门。这时候发动机电子控制单元(简称ECU)会停止喷油。汽车由于惯性拖动发动机。这种状态称为“发动机制动”。有两大优点:省油、制动系统磨损小。这是减速最好的方式。当然最后接近停车的时候还是要踩刹车的。


  刹车、离合器踩得不好对车都有害。但是及时刹车才是最重要的。所以情况紧急时就不要考虑了(车速不太高时),用劲一起踩吧,没有大问题的。


  高速的时候要轻踩刹车。除非要么碰撞,要么冒着急刹车带来的侧滑的可能。车速降低以后要及时踩离合器,否则曲轴、连杆、活塞互相撞击也会使你心疼。即使高速时把离合器一脚踩到底,对离合器本身没有损害的,但是如果你又松开离合器,那么如果你不会根据车速控制发动机的转速,离合器会磨损;


  4:高速的时候紧急减速不能踩离合,只踩刹车。


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  5:速度太高的话踩离合增加了车的惯性, 应当先踩刹车,快要停或者发动机发抖踩下离合;


  6:塞车时的驾驶技巧。城市道路堵车跟车,有时候很慢,最好是这样处理(空档滑行+刹车+松离合。。。。循环使用):


  挂一档,松离合器,使车起步后(如有需要可稍加点油),再踩下离合器,这时候汽车等于是空挡滑行,然后根据前车速度适当用刹车调节。感觉车速慢了、和前车距离需要缩短了,再松离合器,使车加速,速度上来后,和前车距离很近了,速度快于前车了,再踩下离合器,切断动力(相当于空挡滑行)。大家都知道半联动的状态非常损离合器,而以上方法恰恰可以避免长时间用半联动。


  高速时先踩离合再踩刹车的后果:


  1)少了发动机制动,刹车距离变长(高速时这样做可能是致命的,但低档位如1/2档可以先离合)


  2)全靠刹车片制动,刹车片磨损加大


  3)减速过程中,发动机需要燃烧来保持怠速,费油


  温馨提醒:


  相信看完的你们对于先踩刹车还是先踩离合都有些了解吧。一般来说都是踩刹车的,不然刹车设计出来干嘛,离合的设计就是用来换挡。在这里我建议高速路上刹车要点踩,就是不能一下子踩到底,不然对于刹车皮损伤很大,除非是要撞车的时候。



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