车险改革后,不算不知道,算了你会吓一跳!

你是

喜欢叫保险公司来的车主A呢？

还是不爱找保险公司的车主B呢？

自2016年1月1日起，

车险改革在全国范围内实施，

买车险的规则全盘改变了，

这几个月来，

各位车主朋友们有没有因此遭罪呢？

车险改革后到底是涨还是降?

改革后的计算公式：

之前的车险价格=（车价×费率+基础保费）×调整系数

新的保费价格=[基准纯风险保费÷（1-附加费用率）]×费率调整系数

意思就是车主A付的保费要比车主B多的多！

车险改革后，

不出险或出险很少的车主保费会更便宜；

而出险多的车主，保费会更贵！

具体有多贵？新方案中是这样规定的：

出险2次，保费上浮25%

出险3次，保费上浮50%

出险4次，保费上浮75%

出险5次以上，保费翻一倍！

这就意味着，

假如你的新车保险是5000元/年（全险），

当你的车出过险，

还叫了2次保险员来，

那么第二年就会变成6250元！

如果叫了3次，直接7500！

如果4次，8750元！

5次，10000元！

这是抢劫吗？是不是心痛得无法呼吸！

但是！但是！但是！

如果你是像车主B一样不爱叫保险

那你就可以享受优惠！

　新车在上一年没出险，保费享85折优惠

　　连续2年没出险，保费享7折优惠

　　连续3年没出险，保费享6折优惠

为了不影响第二年的保费，

那种小磨小擦就不要找保险公司了。

相同价格、不同品牌保费不同！

改革后，基础保费由车辆的“零整比”决定，零整比越高的车，车险费率也就越高（零整比：具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值）

购车价格相同，

但因为品牌的不同，风险不同，

保险价格也不同！

所以想要买车的车主请注意了，

同是20多万的价格，

一辆奔驰A级比大众保费要高，

怎么选，要想好了！

真正的福音：新增折旧后保费！

旧车按使用的实际价值交保费。

如果新车的价格是35万元，

使用5年后实际价值为10万元。

按照现行的车险条款，

车主投保车损险需按35万元支付保费，

改革后就按10万元来交保费。

是不是省下了一大笔钱呢？！

改革后，我们应注意哪些问题？

①慎重抉择

买车的时候多考虑一下养车的问题：比如，该车的零件费用、维修费用等。

②多关注“费率表”

以前赔付率较高的车型，在新车投保，或者在续保时，车险费率可能会比出险率低的车型高。

那么新方案实施之后，

出了小事故，

可以先打电话问问修车大概要多少钱…

到底自己修划算，还是叫保险划算！

牢记千万不要任性，

一定严格遵守交通规则，

时刻做到安全行车！