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驾驶习惯、车型选择影响费率高低——新商业车险费率条款开始执行

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新商业车险费率条款开始执行 

河北省商车费改新系统切换工作顺利完成,27家产险公司全部成功切换系统


(图片转自网络)


          财税传媒讯(刘莎)经过3个月的精心筹备,河北省27家经营车险业务的产险公司在6月17日晚20时同步启动商业车险条款费率管理制度改革新系统切换。在河北保监局指导下,各产险公司、河北省保协工作人员全力以赴,保障商车费改新系统上线工作。自晚8点至晚22点47分,27家产险公司全部成功切换系统,开始执行新的商业车险费率条款。同时完成了从承保到理赔的全流程业务操作验证,这标志着我省商车费改新系统切换工作已经顺利完成。


积极部署 提前上线        


        河北省是全国深化商业车险条款费率管理制度改革第三批地区之一。4月11日,河北保监局印发《河北省深化商业车险条款费率管理制度改革工作方案》,正式启动商业车险条款费率管理制度改革工作。按照方案,商车费改系统切换原定于6月24日实施,各项准备工作相继就绪后,,系统切换提前一周完成。


全面培训 扩大宣传        


        河北省保协按照河北保监局工作安排,组织召开全省产险公司、市、县三级机构承保、理赔部门负责人及业务骨干、各市保险协会工作人员参加的商车费改业务培训会议。各产险公司对各级工作人员也进行了全覆盖式的转培训;省保协在官方微信、网站开辟了“商车费改”专栏,及时发布相关文件、学习资料、宣传材料、商车改革与消费者相关内容等,不仅便于产险公司各层级人员学习了解商业车险费率改革最新情况,也起到了扩大宣传面,提高商业车险改革社会公众参与度的效果。为配合商车费改宣传工作,河北省保协设计制定了《河北商车费改宣传海报》与《河北商车费改宣传折页》模板,指导各产险公司、各地市协会统一张贴、发放。


积极配合 从严验收        


        现场验收是商车费改正式上线前的重头戏。河北省保协积极配合河北保监局开展验收工作,抽调3名业务骨干参加验收,跟随产险处三位处长兵分三路对所有经营车险业务的产险公司逐一开展现场验收工作。验收小组严格把关,对未通过现场验收的产险公司进行限期整改直至符合要求。


        新旧系统的顺利切换,标志着河北省商业车险改革正式实施。下一阶段,在河北保监局指导下,河北省保协将密切关注各产险公司改革后的情况,加强行业自律,积极引导各产险公司依法合规经营、创新服务,确保商业车险改革在我省平稳推进。


刊于河北工人报金融周刊(2016年6月22日)

http://www.hbgrb.net/epaper/html/2016-06/22/node_5.htm



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河北启动商业车险改革

车主将享受哪些实惠


        商业车险改革第三批试点日前在包括河北省在内的18个省市启动。对于广大车主来说,改革后车险费用会有哪些变化?又会享受到怎样的实惠?


“新车价格上险,旧车价格理赔”,车主告别“高保低赔”


        此前被车主广为诟病的,投保时按新车价格缴纳保费,出了事故却按旧车价格理赔的“高保低赔”问题,在此次车险改革中,从条款中被强制调整。石家庄无忧城市车友会会长耿志广说:“比如说这车去年是20万买的,但是今年再上保险的时候,发现这新车已经变成23万了,他系统当中强制你是23万。但是赔偿的时候,比如说这车现在真的出现事故了,他不会按23万去赔你,会给你算个折旧,可能只赔十几万。”


出险多与少,费用大不同


        而商业车险改革后的另一个明显变化,就是在保费优惠上,更加强调风险与费率挂钩。某保险公司理赔经理介绍,按照之前的优惠折扣,连续三年不出险的车主,最多也只能享受7折优惠,而经常出事故的车主,费率最多只能上浮到基准水平的1.3倍。改革后,二者的所缴纳的费用会进一步拉大。最低折扣到0.6,最高到2。具体到每个客户身上,每年交的保费就很不同了。


        按照新规,风险与费率挂钩后,驾驶习惯好可以享受到更优惠的费率。那么,如何报险更加划算呢?有经验的车主建议,一般来说,500元以下的事故,不报案比报案更合算。这位车主说:“小剐小蹭我肯定不会报,否则肯定会影响第二年的保费。”


代位求偿——无责任车主的“尚方宝剑”


        对于广大车主来说,改革后的商业车险还赋予了一项新的权利,那就是“代位求偿权”。耿志广介绍,简单来说,就是无责任一方车主在要不到赔偿时,可以要求保险公司先行赔付,再把向欠款人追债的权利转给保险公司。耿志广说:“有一回,我们两辆车被撞了,应该说咱们这一方是没有责任的,当时交警也开出事故证明了。但是肇事车后来找不着,而叫咱们这方的保险公司去,人家说你又没有责任,我们不负责赔付。如果按照新规,保险公司先行赔付这五万块钱,然后他代为追偿找对方的肇事车辆。他们有这份力量,各地有他们的分支机构。作为车友个人来说,不可能有这份力量。”


        对于新规的出台,耿志广认为,这对于维护广大车主利益,规范保险公司行为具有积极意义。像“高保低赔”被取消了,车友在买保险的时候,可以少花冤枉钱。对于无责代偿这块,这让车友免除了车被撞后找不到肇事人或者肇事人逃逸就没有人赔偿这个问题,车友的利益能得到很大保障。以前保险公司把自己的责任都推出去了,现在只是真真正正的把他落实到实处,这也是他们的责任所在。(记者 冯晔)


来源:网易河北-河北即通

http://hebei.news.163.com/16/0514/16/BN1P50BR02790HSR.html#



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教你如何买车险


        6月17日晚20时,河北省27家经营车险业务的产险公司同步启动商业车险条款费率管理制度改革新系统切换。至当晚22时47分,27家产险公司全部成功切换系统,开始执行新的商业车险费率条款,同时完成了从承保到理赔的全流程业务操作验证。而这也标志着河北省商业车险改革正式实施。


商车费改新系统提前上线


        6月17日晚20时,经过前期的充分准备,人保财险石家庄市分公司顺利完成商车费改新系统上线切换工作,于20时32分,成功签出“商车费改”第一张保单。

        “这比原定的(切换时间)提前了一个礼拜”,参与当天系统切换的一名工作人员表示,河北省是全国深化商业车险条款费率管理制度改革第三批地区之一,而按照之前下发的方案,商车费改系统切换原定于2016年6月24日实施,不过因为各项准备工作相继就绪,,系统切换提前一周完成。

        而当晚,平安产险河北分公司商业车险改革后车险首张保单也终于诞生。其首单客户胡先生上年投保了平安第三者责任险、车辆损失险、盗抢险等,凭借前一年良好的驾驶记录,这次享受到了高达6.1折的基本保费折扣,真正感受到了本次商业车险改革给河北省车主带来的实惠。该公司相关负责人表示,一切努力都是为了确保系统顺利切换、验收成功。“自商业车险改革工作启动以来,在河北省保监局的监督指导、总公司的大力支持下,分公司从制度的完善、出单的检验、单证的储备、系统的监测等方面做好了充足准备,成功实现新老费率系统的平稳、顺畅切换。”


“驾驶习惯”、“车型选择”影响费率高低


        费改后车险保费是高了还是低了,是大家最关注的话题。而此次商车费改实现了费率与风险的更加匹配。人保财险石家庄市分公司一名工作人员表示,车主的驾驶习惯、车辆的交通记录及行驶里程都将成为影响保费高低的因素。

        “比如这次幸运拿到我们公司费改新系统首单的高女士,为其爱车福特牌轿车投保(车损险、三责险和不计免赔特约险),由于高女士平日驾驶习惯良好,已连续3年未出险,本次商车费改享受到了0.4335折的保费优惠,去年投保相同险种花费了2016.25元,而今年只需1338.53元,商车费改政策的落地为高女士节省了677.72元。”

        而随着车险费改的深化推进,像高女士这样驾驶习惯好、出险频率低的低风险车主将享受更多费率优惠,切实感受到商业车险改革带来的实惠;而出险记录较多或是平时驾驶习惯较差、经常违反交通法的客户,将面临来年保费上涨的情况。

        此外,费改后保费高低与选购车辆关系也很大。车险费率改革方案运用了全国车险行业多年来的理赔数据,每一车型都会有一个费率表。费改前,价格相同而品牌型号不同的车辆投保时保费相差不大,但出险后维修价格则会大不相同;而费改之后,同样价格的车辆,因车型不同,保费会有较大差异。简单来说,就是我们需要挑安全好修的车:这种车事故少,保费便宜,零件便宜保费低。同时要避免选购这样的车:车型安全系数低,保费高,零件价高保费涨。


费改后车主如何买车险?


        针对此次商车费改后市民购买车险应当注意哪些方面,有业内人士表示,商车费改后各家公司费率统一,价格差异不明显,车主在选择保险公司时,应更多地从选价格转向选品牌、选服务。“比如便捷的投保渠道、舒适的投保体验、优质的售后服务及快速的相应理赔等。”

        商车费改稳步推进,可以预见,一个高度市场化的商业车险费率形成机制正在逐步确立。上述人士指出,现阶段是商车费改的推进时期,在过渡阶段,保险公司都是按照行业协会标准的统一费率进行定价,因此各家在价格上差别不会太大。作为车主,应及时续保,在投保时应提供准确的个人信息,确认商业车险费率浮动系数。


记者王士波

来源:燕赵都市报

http://yzdsb.hebnews.cn/html/2016-06/20/content_108496.htm


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