车险费率改革 好司机的福音

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前不久，国家出台了《关于加快发展现代保险服务业的若干意见》，明确提出要深化保险行业改革，稳步开展商业车险费率市场化改革。意见中，费率的市场化改革是广大车主最为关心的话题。为什么呢？因为车险的缴纳不再是个定数，而由有车一族自己决定。

原保费计算公式：

保费=（基础保费+保险金额+费率）*费率调整系数

新保费计算公式：

保费=[基准纯风险保费/（1-附加费用率）]*费率调整系数

从以上新旧公式不难看出，保费价格由保额定价变为了车型定价。改革前，新车购置价相同，则保费相同；改革后，不同车型新车购置价相同，但因为风险的差异，保费也就不一样了。车险费率化后，车险定价的因子，将实现从“车”到“人”的转变。车险一旦真正实现费率市场化，好车主的保费将被降下来，而常出险的车主，今后的保费就可能很贵了，每出一次险保费可能就会大幅上升。

车险费率改革实施之后，保险公司的差异化会慢慢凸显。三大财险公司的费率优势将得以体现，而中小保险公司可能采取行业平均附加费用率。其行业示范条款的附加险可能会出现比原来还要少的情况，出现这样的情况也并不代表行业的萎缩。

通过车险改革后保费对比，可以发现改革前后车险折扣差距大。车险改革之前不管你的驾驶习惯有多好，在很多年不出险的情况下也只能获得七折的优惠，而车险改革之后，保费足底可以降低到四折，对于鼓励车主的安全出行发挥了非常重要的作用。除车辆交强险以外，购买商业车险是位了多一份保障，这也要求我们驾驶员朋友要时刻牢记安全，增强交通法规意识。总之，车险费率的改革，无疑是对司机朋友良好驾驶习惯的一种激励。

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