商业车险费率改革再进一步

好车主保费可降两成 

高风险车主保费翻番

        ，驾驶习惯良好的“好车主”将享受更低的商业车险折扣率。在一些地区，连续三年不出险的车主保费可能下调20%左右。

        。，自2015年6月启动的商业车险费率改革已取得阶段性成效，2016年，商业车险车均保费较改革前下降5.3%。

        ，商业车险改革以来，车险产品“性价比”提高，吸引了更多消费者投保。2016年商业车险投保率为77%，同比提升4个百分点；商业三责险平均责任限额达56万元，较改革前提升17%。

       车险保费收入稳步增长，承保利润稳中有升。数据显示，2016年全国车险保费收入为6834.55亿元，同比增加10.25%；商业车险实现承保利润95.04亿元，同比增加11.35%。

        刘峰说，商业车险的社会管理功能也在增强，车险费率的“奖优罚劣”作用得到更好发挥，在降低行业赔付成本的同时提升了道路交通安全水平。，推动保险公司产品和服务创新。同时，加大市场规范和整治力度，维护正常市场秩序，促进车险市场持续健康发展。

【算笔账】

车险保费怎么变？

好车主保费折扣变大

        商业车险费率改革再迈一步。，通过市场化手段进一步降低商业车险费率水平。

        那么，改革后车主保费将发生哪些变化？怎样才能获得更大折扣？车主与保险公司如何适应改革要求？

        自2015年6月商业车险费率改革启动以来，车险条款费率下降，保障范围扩大，广大车主得到实惠。目前，全国范围内自主核保、自主渠道系数浮动区间均为0.85至1.15，此次改革将进一步扩大两个系数的下调空间，大部分地区自主渠道系数的浮动下限将从0.85下调到0.75，扩大了保险公司自主定价权，有利于惠及更多消费者。

        对大部分车主来说，车险产品价格将更优惠，保费负担将进一步减轻。北京车主吴先生有一辆使用了6年的东风日产奇骏，其新车购置价为24.98万元，且1年未出险，此次费率改革前商业车险总保费是5456.91元，经过计算，改革之后吴先生的保费为4814.92元，降低了641.99元。

        改革后，拥有良好驾驶习惯和安全记录的车主缴纳的保费也将减少。，前一阶段改革试点工作完成后，大部分地区低风险车主享受车险最低折扣率已由改革前的0.7下调到0.4335。而本阶段改革实施后，根据内部测算，最低折扣率将由0.4335下调至0.3825。部分地区连续三年不出险的车主在一家经营稳健的保险公司投保，保费可能下调20%左右。

        车主驾驶习惯良莠不齐，风险级别有所不同，车险保费也会有降有升。对于一些具有不良驾驶习惯的高风险车主，保费最高浮动可能达2倍，甚至会被保险公司拒之门外。

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