【与你有关】商业车险费率改革,您的车险要这样计算↓↓↓
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商业车险费率改革已经在全国范围内36个省市铺开，车险行业费率市场化进程加速。改革后车险费率怎么算？不少人都看过这个公式：
不过，这个公式大家看得明白吗？还有最近常听到的“无赔款优待系数”、“交通违法系数”和“零整比”，这些到底都是啥？“央视社会与法”来解释清楚↓↓↓
基准保费指规模保费（投保人所交的实际保费金额）乘以折标系数后计算出来的统一保费标准。
在费改前，基准保费与车辆原值关系密切，而费改后直接将基准保费与“零整比”挂钩。那么，“零整比”是什么？
“零整比”就是市场上该车型全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。零整比较高的车，要缴纳更多的保费。
以奔驰品牌为例，北京奔驰Ｃ级三厢2.0T手自一体，零整比系数是706.14%，北京奔驰GLK级2.0T手自一体，零整比系数是869.82%，而梅赛德斯奔驰S级，三厢3.0T手自一体商务型，零整比系数是559.72%，也就是说，在车主其他情况一致的前提下，购买北京奔驰GLK和C级的车主将会比购买梅赛德斯奔驰S级的车主支付更高的保费。
以前选车时，消费者可能看到更多的是安全性、外观、发动机性能等。未来要多考虑一下养车的问题，如零件费用、维修费用、保险费用等。选择零整比高的车型，不但养护成本较高，因其赔付成本高也会带来较高的保险费率。
经过调研、比对，中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布了《汽车零整比100指数》，消费者可按数据选购自己中意的车型。具体的各类车型它的“零整比”是多少？请查看中国保险行业协会网站。
费率调整系数是大家最难以理解的部分，因为这部分的公式是这样的：
费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法系数×自主核保系数×自主渠道系数
但要弄清楚自己的车究竟应该交多少钱保费，就要明白↓↓↓
无赔款优待系数：
简而言之，指保险车辆在上一年无赔款，续保时可以享受优惠。并且，无赔款的年份越长，保险费就越优惠。以北京地区为例：
车主可按照上表中的具体系数，结合本车上一年度的保费标准，自行计算下一年度保费的金额。
简而言之，指的是驾车人的驾驶习惯将对车险保费产生影响。保险车辆在上一年保险期限内没有交通违法行为，续保时可以减收保险费。以北京地区为例，按照新规：
此外，“自主核保系数”与“自主渠道系数”则要根据投保公司自主上报的系数使用规则，在规定的范围之内调整使用。
在了解费改的详细内容后，众位车主最关心的话题莫过于如何投保最划算了，“央视社会与法”为您支招，帮您省钱。
1.买车不要只看车辆的裸车价格，还应查询该车的零整比，否则每年可能都会多花保费。
2.提高自身技术， 增强安全意识，遵守交通法规，不要违章驾车。
3.买车应首选安全系数高、赔付率低的车型。
4.购买车险不要中途退保。保险期限满1年，享受无赔款优待实际上是对被保险人上一保险年度安全行驶的奖励。中途退保者不能享受。
5.保险期限内无赔款。
无赔款的条件包括保险车辆投保的所有险种与险别，即车辆同时投保车辆损失险、机动车交通事故责任强制保险及附加险的，只要其中有任何一个险种或险别发生赔款，就不能给予无赔款优待。
车辆出现小刮小蹭，最好先咨询维修价格，合计是走保险划算还是自己修划算。比如，你的车子一年保险是5000元左右，遇上300-400以内能修好的小事故还是自掏腰包划算一些。
6.按期续保。享受无赔款优待的范围必须是续保的险种或险别。上年度投保而本年度未续保的或本年度新投保的，均不得享受无赔款优待。
文章来源：王明玲律师
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