7月1日起全国开始实行新版商业车险啦!其实小编也知道大家并不是很关心里面的车险细则,你们就关心一个字——钱!!!不是小编吓唬人,不认真看完的话下个月你们的车险费用很有可能……DUANG一下变很多哦~~DUANG DUANGD UANG.....
一、保费改革进程
2015年6月1日,商业车险改革试点在黑龙江、山东、重庆、广西、陕西、青岛等6个地区率先正式启动。2016年1月1日,改革试点推广到天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆等12个省市。2016年6月底,商业车险改革试点将推广到除以上地方之外的全国其他18个省市。也就是说7月1日以后全国开始实行新版商业车险。
二、有何区别
1、出险1次就上调保费!
按照原来的保险政策,每年出险不超过2次(也有些地方规定是理赔金额不超过商业险金额),次年的保费并不会调整;可是新政策实施后,只要出险超过1次次年保费就会上调!如果出险3次,次年保费就会增加1.5倍!出险5次及以上,次年保费就会翻番!对于经常出险的车主来说,这简直就是一个噩耗!
其实,新政策是变相调高了商业车险,因为按照新的报废系数,如果上年没有出险,也只能得到八五折的优惠,而原来的优惠是七折。不过对于极少出险的车主,也有一定的福利,连续3年未出险,就能享受到六折优惠,而原来是七折。
2、高风险车型保费增加
新政策规定,保险公司可认定某些车型是赔付率较高的车型,而这些车型的出险几率会更高,因此这些车型的商业车险价格就会上浮。而卡车恰好就是个高风险的车型。
3、好车的保费增加
商业车险将和具体车型的零整比挂钩。零整比是某商品配件与整体销售价格的比值,即市场上该商品全部零配件的价格之和与完整商品销售价格的比值。也就是说,零整比越高,修车的时候更换配件的价格就越贵。而豪车、好车的零整比一般都非常高,所以,新政策将参考具体车型的零整比,零整比高的车型,保费必然会高,因为理赔的成本高嘛。也就是说奔驰之类的品牌卡车保费也要上调。
三、受益方是谁
用数据来说话:截至2016年4月末,已有13家保险公司实现车险承保盈利,试点地区车均保费同比下降6.8%;1—4月,试点地区商业车险签单件数同比增长21.7%,投保率达到73.6%,同比提高4.1个百分点。根据统计,商业车险保费虽然下降,但保险公司却仍能盈利,所以保险公司是最大受益方。
两张图带你看懂保费改革我们会得到什么
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