数据显示,截至2017年3月底,全国机动车保有量首次突破3亿辆,其中汽车达2亿辆;机动车驾驶人超3.64亿人,其中汽车驾驶人3.2亿人。
6月9日,,下调商业车险费率浮动系数下限,通过市场化手段进一步降低商业车险费率水平。
重点来了
7月8日
新疆深化商业车险改革正式落地
先来看张图
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首先
具有良好驾驶习惯和安全记录的车主们
福利来了
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在新疆地区
自主渠道系数浮动下限均从0.85下调到0.75
自主核保系数调整范围
维持原[0.85-1.15]不变
针对连续三年未出险的客户
最低折扣由4.335折将至3.825折
同时
对于高风险车主
保费浮动可能达2倍
专家表示
对车主来说
要想获得更大的保费折扣
要控制一年内出险的次数
以往
一年内出险次数不超过2次
对次年保费影响不是很大
改革后出险一次
次年将取消车险折扣
出险两次保费上浮25%
养成良好的驾驶习惯至关重要
据了解,2015年12月25日,商业车险改革试点在新疆铺开。改革一年多来,新疆近73.3%的商业车险消费者享受到了保费下降的实惠,单均保费同比减少206.58元。同时,“奖优罚劣”的举措,也使新疆车险出险频率从42.9%下降到33.05%,下降9.85个百分点。
那么
二次费改后
买车要注意什么
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零整比越高的机动车,车险费率可能会越高,最终的车险价格也就越高。
什么是车辆零整比?
简单地说,就是把车的配件全换了,所花的钱能买几辆新车。零整比系数高的车型,意味着维修成本较高。
今后买车不要只看车辆的裸车价格,还应查询该车的零整比,否则每年可能都会多花保费。
来源:新疆949交通广播
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