▲值班小编:无处不大C的苏州小娘鱼 —— 我是鱼好腰
2016年7月起,
车险改革将在全国范围内实施。
对已经到来的7月,
不知各位车主有何感想?
新的全国车险改革费率
将正式推行
简单来说
传统的车险价格是根据车辆售价来定
但车辆的零整比不同
保费究竟会不会涨?
没改革之前
出险次数对新一年的保费影响较小
但改革之后
出险次数对保险费的影响巨大!
以后可能购车价格相同,
但是因为品牌的不同,风险不同,
保险价格也就不同!
新车险如何计算?
按照改革方案,商业车险保费=基准保费×费率调整系数。
商改后用来决定车险价格的有定价系数NCD(无赔款优待系数)、自主核保系数、自主渠道系数、交通违法系数。新条款引入交通违法系数作为保费调整的因素。驾车人的驾驶习惯对车险保费产生影响,驾驶风险低的车主优惠大,而驾驶习惯不佳的车主则面临保费上浮的可能。按照新规,闯红灯3次,保险费率上浮5%,闯红灯4次上浮10%,直至最高上浮15%;超速(未达50%)3次,保险费率上浮5%,超速(未达50%)4次上浮10%,直至最高上浮15%;超速(超过50%)1次及以上,保险费率上浮15%。以上违规情况可累积,最高上浮45%。
现在购买够车险主要有四种途径:
第一:在4S店购买保险;
第二:自己去各大保险公司营业厅购买;
第三:在各大保险公司的官网购买;
第四:电话购买。
采用那种途径,主要还是看车主本人愿不愿意折腾想要省心的可以选择在4S店购买,但是有利肯定有弊。 在4S店购买车险比其他方式会贵不少,因为在4S店购买车险,4S店必须要赚取一定的费用,而且销售人员还会诱导车主购买更多的险种;而第二、第三和第四种方式,车主可以自主选择购买,相比较而言会省下很多。
车险的种类复杂繁多,但只要车主搞清楚,哪些车险是必须购买的,哪些车险是可买可不买,再根据自己的实际情况购买。交强险是必须购买的,而车损险、第三者险、不计免赔、盗抢险、司乘险等等选择性购买,下面就举几个方案说明:
这三种方案是针对经济稍紧或者车价不高的车主,它们保障了车主最基本的利益。尤其是通用方案,是现在多数车主采用的方案,既经济又实用。
这两个方案区别于前面三个,它们的险种更丰富,车主的利益得到最大化的保障。不过,车主付出的代价是钱包更受伤。这两个方案是针对经济宽裕的车主,在没有宽裕的经济前提下,购买时要谨慎。
我国汽车保险的组成结构是交强险+商业险,交强险属于强制购买,商业险由车主自由选择购买不同险种。看看各类车险的价格,该如何有的放矢的买车险吧!
1. 交强险必须上,牢记缴费期。
2. 车损险:必须上,管赔自己车的,建议足额投保。
3. 第三者险:必须上,建议保额20万以上,一般50万到100万,经济条件好就多上点。
4. 车上人员可以不上,上也不必上多,司机2万左右,乘客1万左右,当然这是已经有人身意外伤害保险的情况下。一个座位20多元管1万,不如直接办个人身意外险(100到200左右一份,保险范围不仅包括了普通意外,还有火车、地铁、自驾等责任,还可以报销医疗费用)。
5.盗抢险要上,当然,你的车没有人偷可以不上。
6. 划痕、玻璃险相对较贵,划痕可以不上,玻璃险根据自己的经济能力。自燃险旧车一定要上,新车可以考虑上。
7. 不计免赔,上为好。
8. 涉水险要上,这几年全国各地暴雨车险理赔案例不少,特别实在东南沿海夏季多降雨的城市的车主。
希望司机朋友们能安全驾驶,遵守交规,不仅为了自己的安全,还为了少出一分险,多省一份钱。
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