【特别报道】抗击雨雪冰冻 确保安全畅通

　　1月27日， 阜阳工务段淮田线道口女子班值班员冒雪迎接列车。本报特约通讯员 孙华方 摄

　　1月24日，武昌客车车辆段职工雪中检修列车。王世龙 摄

　　本报北京1月29日电 （综合各地记者消息）近日，我国中东部地区遭遇今冬以来范围最广、持续时间最长、影响最严重的低温雨雪冰冻过程，对京沪、京广等高铁和普速列车运行造成严重影响。中国铁路总公司迅速调度指挥，全面落实除雪打冰各项安全保障、运输组织和服务措施，在确保安全的前提下尽最大努力恢复运输秩序，保持了运行秩序基本稳定，未发生大面积旅客滞留，产生了良好的社会反响。

　　1月25日，洛阳工务段职工在陇海线观音堂隧道内进行打冰作业。 李 安 摄

　　1月25日，西安车务段青年志愿者在渭南站帮助重点旅客出站。赵志波 摄

　　坚持安全第一的原则，相关集团公司主要领导盯台指挥，广大干部分工包保，全路近10万名职工上线、上道、上网扫雪除冰，最大限度恢复运输秩序，满足旅客出行需求。面对管内浙江、江苏、安徽等4省多地普降大到暴雪，中国铁路上海局集团有限公司迅速启动扫雪除冰Ⅰ级响应，第一时间加强应急调度台指挥力量，综合行车设备、相邻铁路局、列车运行等受影响的程度，提高应急决策效率，将列车停运、折返的最快决策时间控制到10分钟以内；由专业管理人员成立现场联合应急指挥工作组，赶赴合肥、南京、杭州，统一协调指挥区域内站段开展应急处置。1月26日中午至27日，武汉暴雪袭城，湖北省内多地迎来大到暴雪。中国铁路武汉局集团有限公司迅速组织干部职工昼夜奋战、扫雪除冰，24小时不间断清扫站台、道岔等关键部位积雪，在旅客通行的售票大厅、进出站口、天桥地道等处铺上防滑草垫，在客流密集区域增加引导员，加强露台、天桥、地道和交通换乘等关键部位人员值守，武昌、汉口、武汉三大火车站增开30多个退改签窗口，并加派值班员和志愿者做好现场旅客退改签票的服务引导工作。1月27日，中国铁路郑州局集团有限公司管内普降大雪。该局通过短信平台、电话通知等方式，将近期寒流侵袭、降温幅度、雨雪影响范围等信息传达至各单位，提前启动了雪天及突发事件行车调度组织应急预案，最大限度减少雨雪天气对行车组织的影响；行车设备单位以雪中调车作业、行车组织、道岔转动等为重点，加大关键时段、岗位检查力度。目前，郑州局管内运输秩序正常。1月28日，江西北部地区的暴雪橙色预警还在继续，针对管内京九铁路、九景衢铁路、昌九城际铁路部分区段接触网线路和道岔出现冰冻影响机车正常运行的情况，中国铁路南昌局集团有限公司供电、工务部门全力组织干部职工上线进行除冰扫雪作业，对铁路沿线电力、道岔设备进行不间断检修维护，最大限度减少降雪对运输秩序的影响。

　　1月26日凌晨，乌鲁木齐高铁工务段职工在零下26摄氏度极寒天气下进行作业，帽子、围巾上挂满了冰霜。摆风亮 摄

　　1月26日，南昌车辆段作业人员正在检查雨雪天气下运行到库的列车设备状态。 徐 斌 摄

　　面对暴雪冰冻极端恶劣天气，全国铁路运输系统及时发布预警命令，积极调整列车运行方案，尽最大努力迅速恢复运输秩序，稳定旅客情绪和站车良好秩序。铁路总公司调度台加强全路各专业沟通协调，强化雪中行车组织，果断采取停运、限速、折返、迂回等调整措施。1月24日，陕西省气象台发布暴雪蓝色预警，受降雪冰冻天气影响，中国铁路西安局集团有限公司管内乘火车出行的短途客流激增。西安局调度所密切关注各次列车运行情况，在保证安全的前提下给客运组织争取时间，还为值乘各次列车的司机逐班做好出勤提示，特别是重点盯控动车组司机，严格落实防空转滑行措施，执行恶劣天气下控速要求，确保旅客出行安全万无一失；该局还根据旅客需求及时加开西安至安康、宝鸡、韩城等方向的普速列车，全力做好站车旅客乘降组织工作。自1月24日开始，持续多日的低温雨雪冰冻天气横扫湖南，导致中国铁路广州局集团有限公司担当的多趟列车晚点。该集团客运、车务、调度等各个部门紧密合作，及时做好晚点列车供水、用餐等服务，安全疏运积压旅客。管内湖南地区降雪较大的长沙、怀化、岳阳、张家界等主要客流集中车站成立应急处置小组，引导晚点旅客改签、退票。1月27日15时左右，中国铁路济南局集团有限公司管内山东省大部分地区普降中雪，该局各级领导和干部职工以雪为令，迅速前往线路和道岔除雪，特别是保证高铁融雪道岔作用良好，确保高铁和旅客安全万无一失。目前，该局管内未出现旅客大面积滞留车站的情况。

　　1月25日，临汾铁路公安处运城站派出所民警在市区一处铁路道口疏导交通，防止发生意外事故。鲍东升 摄

　　1月24日，信阳供电段职工正在对管内线路进行供电扩能改造施工。 宋阳阳 摄

　　为了给雪中运输创造良好条件，铁路车辆系统加强客车车底检查和除冰工作，电务、供电系统加强设备监测，确保铁路信号、接触网状态良好。受南方降雪影响，京沪、京广等线路动车组车底结冰情况严重。中国铁路北京局集团有限公司及时启动应急预案，1月25日起，北京动车段成立130人的打冰除雪小组，与冰雪抢时间，连夜为复兴号动车组打冰检修，确保列车按时出库；北京高铁工务段职工冒着严寒，坚持按标准流程认真对高铁线路进行安全检修，确保高铁动车运行安全。中国铁路呼和浩特局集团有限公司、中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司、中国铁路青藏集团有限公司增派人员检查钢轨道岔和机车车辆部件，处理问题不过夜，确保低温雨雪天气运输安全畅通。

　　1月27日，呼和浩特站以雪为令，迅速启动应急预案，组织干部职工在站前广场清扫积雪，确保旅客顺利进站候车。崔利明 摄

　　1月23日，吉林地区再降中雪，气温也随之骤降到零下37摄氏度。吉林工务段职工坚守岗位在线路上清除积雪。 胡汉明 摄

　　受连续低温雨雪冰冻天气影响，南方部分省市用电负荷创历史新高。铁路运输系统各单位坚持电煤等重点物资运输“四优先”原则，在受雪害影响期间，重点物资全部按命令要求兑现，未发生重点物资积压保留现象。面对全国六大电厂日耗煤80万吨的需求，中国铁路太原局集团有限公司按照总公司要求，全力确保大秦线安全畅通，排除一切困难确保大秦线日运电煤130万吨。

　　1月24日，十堰通信车间职工在十堰站站前广场扫雪除冰。1月23日晚至25日，襄渝线管内迎来一轮强降雪。该车间职工迅速行动，积极应对雨雪冰冻天气，并组织人员进行义务清扫。李春刚 摄

　　1月28日，长沙工务段职工正在清扫线路积雪。连日来，持续低温雨雪冰冻天气横扫湖南，中国铁路广州局集团有限公司所属各单位职工以雪为令，迅速打冰扫雪，全力确保线路畅通。本报记者 朱进军 摄

　　在恶劣天气面前，各级铁路公安机关迅速组织广大民警加强治安管理，有效防控各种危害铁路安全和秩序的行为，增加站区巡查频率，及时扫雪除冰，排除安全隐患；加强与客运部门的配合，认真做好宣传、解释和疏导等工作，维护了良好的铁路治安秩序。