车险费率有新说法,赶快看看怎么改?

此次改革，在决定保费高低的诸多因素中，特别强调了往年出险次数对保费的影响。所以大多数驾驶习惯好、出险频率低、事故风险小的车主会享受更低的费率。商业车险最低7折的界限将被打破，一些优质的客户将会享受到6折甚至更低的保费折扣。

包括倒车镜车灯单独损坏、车载货物掉落等以往需投保了附加险才能获赔的事项现纳入了主险保险责任。解决了困惑消费者的“高保低赔”“无责不赔”等问题。同时，根据各试点地区保险公司公布的获批商业车险条款，冰雹、台风、热带风暴、暴雪、沙尘暴等自然灾害、驾驶证失效或审验不合格、未上牌照新车、车上人员意外撞击所导致的损失等情形也均被纳入了保险保障范围。

“高保低赔”、“第三者责任险不包括车主和司机家人”、“无责不赔”等车险“霸王条款”一直为人诟病。本次车险费率改革，这些备受关注的“霸王条款”或被废除。

本次改革对“无责不偿”的问题也进行了规范。“无责不偿”就是指保险车辆方无事故责任的情况下，车主有三种方式可以追偿。

市民于先生已经有3年的驾龄了，但对于车险费率改革还存在疑问：“不是特别清楚，我主要担心就说保险费率下调的话，会不会影响我们车主的利益，一年保险费要少，服务会不会下降，理赔速度会不会下降，理赔金额会不会下降”

实际上，于先生并不需要担心。即将实施的改革将会推动市场进行全方位的竞争，从而保障消费者的利益。天津保监局产险处处长刘博介绍说：“消费者能够享受到质优价廉的产品，享受到更为周到的服务。目前的话，天津市商车改革这个工作要提前，目前我们暂定的是18号，要完成整个系统的验收还有系统的切换工作。在元旦之前，改革工作的话就要启动了”

在保费价格上，车主也不需要有太多的担心。刘博说：“对于消费者的影响在这几个方面：第一出险率成为重要的一个影响因素，出现次数低的车主，保费的优惠最低的话可以达到4折。这就突破了以前费率的限制，保险金额的话不是像以前一样按照新车购置价来确定，按照这个车的实际价格来确定，就是维修成本比较低的，安全性能比较好的那些车，它的保费是要下降的。”

车险改革的具体条款都在这里啦！大家赶快互相转告，此外还要提示大家安全行车，因为只有出险率低，保费才会便宜哦！看来好的开车习惯很重要吧！同意的朋友们，请点ZAN告诉我们！